Het leegstaand Belastingkantoor aan de Gasthuisvelden staat op de juiste plek om als parkeergarage te functioneren voor verkeer vanuit het westen. Het is de kans om de binnenstad zoveel mogelijk te onthouden van geluidsoverlast en uitlaatgassen. Geen verstoppingen meer, bij vrije dagen van onze zuiderburen, op de Markendaalseweg - Irenestraat - Graaf Hendrik III laan als ze 's avonds huiswaarts keren als ze ook daar hun auto kwijt kunnen. Vanuit de Gasthuisvelden is het maar een klein stukje gaan naar het centrum via het parkachtige gebied dat Breda van plan is daar te laten ontstaan. Via het v.Coothplein kom je rechtstreeks op het horecaplein en het begin van de winkelstraat. Naar het zuiden richting Ginneken en het noorden richting Grote Markt enz..

Ga je rechtdoor bij het v.Coothplein dan kom je uit op de hoek Keizerstraat - Vierwindensrtaat. Recht tegenover staat de Mezz met op de achtergrond een grijze kolos die het beeld van historisch Breda om zeep heeft geholpen. Het voormalige kazernegebouw is weggebouwd.Sloop dat gebouw en de aanpalende kantoren aan de Keizerstraat zodat ons aller Rijksgebouw weer in zicht komt. Mensen weten het vaak niet te vinden. De afbraak past in het stadsplan om de sfeer van weleer, laagbouw en ruimte voor groen terug te halen. Dat krijgen we dan in een klap terug. Als je vanuit het Nonnenveld richting v.Coothplein kijkt  zie je dat het grijze gebouw 3 etages hoger is  en zo het uitzicht op de laagbouw van de Vierwindenstraat en de Mezz wegneemt. Ook het trottoir is versmald door een rolstoelopgang. Hotel De Keyzer is goed met laagbouw een de voorkant en hoogbouw richting Stadspark.

Het Rijksmonument is vanaf 01-01-2017 geen museum meer. Het gebouw moet nodig opgeknapt worden. Het Archief is onlangs vernieuwd en blijft. Archeologie moet daar ook blijven en zal nodig voorzien moeten worden van meer ruimte en een andere indeling. O.a. een goede trap naar de eerste verdieping. Bij open dagen zijn er bezoekers die het avontuur naar boven, via een open wenteltrap in de nooduitgang ruimte met schaarse verlichting, een te groot risico vinden en maken rechtsomkeer. Het gebouw in hard aan restauratie toe waarbij naar mijn mening rekening gehouden moet worden met terugkeer van het Breda's Museum in de toekomst. Vanuit het verleden is Breda een garnisoensstad geweest, laat dat dan ook zien!

Bij dat gebouw hoort ook de overkant, De Lange Stallen, aan de overkant. Daarachter ligt het Mols parkeerterrein. Dat kan zo blijven maar moet heringericht worden met aan de zuid-en noordkant bomen. Ook verspreid over het hele terrein moeten bomen komen om te dienen als schaduw- en schuilplaats. Hierdoor krijg je dan meer een eenheid van zones die bij elkaar horen, te bereiken via de doorgangen van de Lange Stallen. Ook een duidelijke doorgang richting Kerkstraat - Halstraat richting Grote Markt maken. Deze route kan als alternatief genomen worden om de winkelstraat te vermijden.

Wat te doen met de wonende en werkende mensen aan de Keizerstraat.

Een bedrijf is al vertrokken naar de Spoorzone. Daar is en wordt zakelijke bouw gepleegd daar moet het zakencentrum komen om zoveel mogelijk de binnenstad te vrijwaren. Dat is bestemd voor winkelen, uitgaan en toerisme. Het Cadastergebouw staat leeg en is een mooie plek om te wonen. Ook het oude postkantoor is niet helemaal bezet.

De stem: 06-10-2016. "In voorjaar plan voor doortrekken Niewe Mark."                                  Er wordt bekeken of/hoe dat gaat gebeuren.                                                                                  De Stem: 06-10-2016. "Brabantse steden maken werk van natuur."                                          40 Miljoen euro voor uigetrokken om 5 steden met elkaar te verbinden.                                De Stem: 09-10-2016. "Brabant zet nieuwe stap in de strijd tegen leegstand."

Werk aan de winkel!

Elfie van Gelder.